Зарядное устройство CTEK MXS 10EC

Профессиональное зарядное устройство MXS 10 создано с использованием современных технологий. Это идеальное решение профессионалов, занимающихся обслуживанием и ремонтом аккумуляторных батарей и транспортных средств в условиях мастерских и которые постоянно сталкиваются с широким спектром проблем, связанных с аккумуляторами. Устройство обладает широким набором функций такими, как диагностика аккумулятора, позволяющая определить способность батареи воспринимать и удерживать заряд, специальная восстанавливающая функция, которая возвращает работоспособность батареям с расслоением электролита после глубокого разряда, уникальный профилактический режим, а также оборудовано датчиком температуры для оптимальной зарядки в зависимости от погодных условий. Кроме того, имеется режим источника питания 12 В, который позволяет снять аккумулятор с автомобиля без потери важных настроек бортовой электроники. Оригинальный индикация на дисплее позволяет пользователю понимать на каком этапе процесса зарядки находится устройство. 

В отличие от модели MXS 10 профессиональное устройство оснащено 4-х метровым кабелем с зажимами типа "крокодил" с проводом большего сечения, а так же резиновым защитным бампером для предотвращения повреждения покрытия обслуживаемых транспортных средств. В отличие от MXS 10, к профессиональному зарядному устройству MXS 10 EC нельзя подключить различные аксессуары CTEK.

MXS 10 является автоматическим зарядным устройством с максимальным зарядным током 10 A для аккумуляторов напряжением 12 В ёмкостью от 20 до 200 Ач в режиме зарядки и до 300 Ач в режиме профилактического обслуживания. Зарядное устройство MXS 10 соответствует классу защиты IP65 (защита от брызг и пыли), безопасно для бортовой электроники транспортных средств, не искрит, имеет защиту от перемены полярности и короткого замыкания. Возможно подключение к бортовой сети автомобиля. 

Предоставляется гарантия 2 года.

• ЭТАП 1: DESULPHATION (ДЕСУЛЬФАТИЗАЦИЯ ) Подача напряжения в импульсном режиме позволяет удалить сульфаты с поверхности свинцовых пластин, тем самым восстанавливая емкость батареи. 
• ЭТАП 2: SOFT START (ПЛАВНЫЙ СТАРТ) Проверяется способность батареи воспринимать заряд. Если батарея в порядке, начинается процесс зарядки. 
• ЭТАП 3: BULK (ОСНОВНАЯ ЗАРЯДКА) Зарядка максимальным током примерно до 80% емкости батареи. 
• ЭТАП 4: ABSORPTION (ПОГЛОЩЕНИЕ), ГОТОВНОСТЬ К ИСПОЛЬЗОВАНИЮ Зарядка плавно уменьшающимся током до 100% емкости батареи. 
• ЭТАП 5: ANALYSE (ДИАГНОСТИКА) Проверка способности батареи удерживать заряд. Если батарея не способна удерживать заряд, возможно, ее придется заменить. 
• ЭТАП 6: RECOND (ВОССТАНОВЛЕНИЕ) Функция восстановления расслоения электролита в сильно разряженных аккумуляторах. 
• ЭТАП 7: FLOAT (БУФЕРНЫЙ РЕЖИМ), ПОЛНЫЙ ЗАРЯД Поддержание напряжения батареи на максимальном уровне за счет подачи постоянного напряжения. 
• ЭТАП 8: PULSE (ИМПУЛЬСНАЯ ЗАРЯДКА), ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ ЗАРЯДКА Заряд батареи поддерживается на уровне 95-100% емкости. Зарядное устройство следит за напряжением батареи и периодически подает на нее ток, тем самым поддерживая полный заряд батареи.